云棲小鎮，在全省試點“5G車聯網”有了實質性突破。昨天下午，兩輛SUV汽車開進了西湖區云棲小鎮會展中心。一紅一白，外觀上跟普通的SUV沒太大區別。但這卻是上汽集團與阿里巴巴集團歷時兩年的嘔心瀝血之作——全球首款可量產互聯網汽車榮威RX5。

　　跑在互聯網上的汽車，牛在哪里

　　按照阿里高層的說法，該款互聯網汽車可以“同時跑在公路和互聯網上”。

　　車上搭載了由阿里巴巴研發的YunOS智能操作系統，使數據、互聯網服務、操作系統與駕駛者、消費者、汽車硬件完美結合，把汽車變成新一代的智能生活平臺。

　　“擁有了操作系統的汽車相當于擁有了第二個引擎，這個引擎的動力就是數據。”阿里巴巴集團技術委員會主席王堅表示，從此互聯網繼PC、手機之后，又多了汽車這個重要的“新成員”，世界迎來了萬物互聯網時代。

　　這款互聯網汽車，究竟有哪些特別之處？

　　通過授權，智能手機、智能手表等設備都可以遠程啟動汽車、開天窗、開空調等，讓用戶身份成為汽車鑰匙；

　　地圖支持雙盲定位，不借助網絡信號，在地下車庫仍然可以快速定位和導航，亞米級分辨率使地圖更清晰；

　　語音成為車內第一交互方式，在車內利用語音交互，動動嘴，就可以播放音樂、共享位置導航、給空調調溫度等。

　　這也是一款可以拍照的汽車，車內、車頂一共配置4部運動相機，可以拍下不同角度的美景，掌握車輛周邊狀況，并隨時與好友分享。

　　鵬輝產業園打造5G車聯網指揮中心

　　目前，云棲小鎮在全省試點“5G車聯網”，由西湖區與阿里巴巴圍繞網絡建設、大數據平臺以及基于阿里云、YunOS的車聯網應用等開展項目合作。

　　除了推廣互聯網汽車外，云棲小鎮還在打造5G車聯網指揮中心，選址云棲小鎮鵬輝產業園，總面積1300余平方米，建成后具有5G車聯網指揮調度、會議、辦公及展示四大功能。

　　其中會建一個大數據平臺，為車輛提供“智能大腦”，能精準定位車輛位置、距離等，對周圍的車流、道路交通狀況及交通標志進行分析判斷，并提供一個最適宜的行駛方案等，將實現車與車、車與道路之間消息即時互通，很大程度上改善目前交通擁堵的情況。

　　指揮中心建成后，不僅將為5G車聯網二、三期的試點提供良好的基礎設施，也將積極為今年10月召開的云棲大會提供交通及安全保障。

　　此外，企業試駕體驗區已建成，充電場站預計于8月底建成。鵬輝園區外立面的整治正在進行，預計7月底前完成。

　　馬云：買幾輛送朋友

　　據了解，榮威RX5有三款互聯網SUV，售價最低為14.88萬元。而且，汽車基礎服務、基本流量終身免費，主要包括“車載系統軟件和新功能的升級迭代”“高清地圖精準導航”“行車和用車產生的互聯網應用和服務”等三大免費。

　　“今天是一個劃時代里程碑的開始。”發布會現場，難得露面的阿里巴巴集團董事局主席馬云親自站臺吆喝。他表示，希望未來的二三十年能夠把機器變成人，讓機器加入智慧，讓汽車變得更加智能。

　　如此智能、價廉的汽車，也讓馬云很心動，“想買幾輛送朋友。”