近日，人保、平安、太保三巨頭暫停杭州車險新業(yè)務(wù)在業(yè)內(nèi)鬧得沸沸揚揚，昨日，浙江保監(jiān)局予以正式回應(yīng)，表示部分公司非理性競爭影響消費者利益，三大險企發(fā)揮其帶頭示范作用，暫停車險新單業(yè)務(wù)并自查整改。而上述三家公司廣東分支機構(gòu)仍能正常為新車投保。

　　浙江保監(jiān)局約談險企

　　浙江保監(jiān)局有關(guān)負責(zé)人昨日在新聞發(fā)布會上稱，今年車險市場高度競爭，一些非理性競爭直接影響消費者利益，引起了監(jiān)管機構(gòu)的高度重視。為此，監(jiān)管層約談了杭州地區(qū)的人保、太保、平安三家公司，要求加強依法合規(guī)經(jīng)營，認真整改落實，主動發(fā)揮其帶頭示范效應(yīng)。

　　人保、太保和平安三家公司做出相應(yīng)回應(yīng)，決定從12月19日起自行停止開展杭州地區(qū)商業(yè)車險新業(yè)務(wù)，在整改期間集中力量做好內(nèi)部自查整改工作。

　　對于何時恢復(fù)，浙江保監(jiān)局相關(guān)負責(zé)人表示，要視這三家保險公司自身整改的情況而定，沒有具體日期。

　　有分析認為，三家保險公司市場份額過度集中引發(fā)監(jiān)管層“關(guān)注”。根據(jù)保監(jiān)會公布的2011年前10月保費收入，人保、平安、太保三家公司財險業(yè)務(wù)保費收入達2629.27億元，在財險總保費中占66.78%，其余54家財險公司瓜分剩余三分之一。另據(jù)不完全統(tǒng)計，今年1~11月份，上述三家險企在廣東車險市場占比達75%。

　　“車險業(yè)務(wù)市場集中度正向上述三大車險公司靠攏。”據(jù)行業(yè)有關(guān)人士介紹，由于現(xiàn)行保險公司、保險產(chǎn)品間的費率差異過小，車險產(chǎn)品價格趨于一致，消費者在面對產(chǎn)品和費率相當同質(zhì)化的情況下，更容易被大保險公司的品牌影響力、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及事故理賠速度吸引，中小保險公司空間日益受到擠壓。

　　粵新車投保業(yè)務(wù)正常

　　目前商業(yè)車險費率也正在逐步探索市場化，保監(jiān)會在今年 9 月發(fā)布《關(guān)于加強機動車輛商業(yè)保險條款費率管理的通知(征求意見稿)》，有望改變以往車險費率條款單一、全國費率一致的狀況。

　　廣東保監(jiān)局有關(guān)負責(zé)人向記者表示，車險費率市場化有利于企業(yè)制定符合自身優(yōu)勢的車險產(chǎn)品，消費者會有更多的產(chǎn)險產(chǎn)品選擇。

　　而記者也了解到，上述三家公司在廣東的分支機構(gòu)仍能正常為新車投保。（記者周慧）