烏魯木齊將“升級”為中國西部中心城市 輻射中西亞

　　新華網(wǎng)烏魯木齊3月29日電（記者潘瑩）中國最西部的省會城市烏魯木齊將成為中國西部中心。在中央新疆工作座談會召開一周年前夕，醞釀已久的烏魯木齊市城市總體規(guī)劃29日與公眾見面，未來10年，烏魯木齊將以更加開放的姿態(tài)登上國內(nèi)、國際舞臺。

　　這份總體規(guī)劃指出，至2020年，烏魯木齊將被打造成為中國西部地區(qū)的中心城市和中國面向中西亞地區(qū)的國際商貿(mào)中心。具體而言，烏魯木齊將成為中國面向中西亞的國際商貿(mào)中心、國際文化交流中心、跨國區(qū)域聯(lián)絡中心。

　　今后，烏魯木齊還將成為中國面向中西亞的國際能源資源合作基地和出口加工基地，中國西部重要的商貿(mào)中心和新型工業(yè)基地、文化創(chuàng)意和科技研發(fā)中心。

　　去年5月召開的中央新疆工作座談會對推進新疆跨越式發(fā)展和長治久安作出全面部署，提出從戰(zhàn)略層面擴大新疆內(nèi)外開放，努力打造中國向西開放的橋頭堡。

　　新疆維吾爾自治區(qū)也提出，為全面提升烏魯木齊國際商貿(mào)中心的地位，“要下決心把烏魯木齊打造成我國西部地區(qū)的、輻射西亞中亞的區(qū)域中心城市”。

　　根據(jù)歷時3年編制完成的烏魯木齊市城市總體規(guī)劃修編（2011－2020年）描繪出的藍圖，烏魯木齊將依托中國西部門戶的區(qū)位優(yōu)勢和國家政策支持，進一步加強與中西亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作、與中國西北各省區(qū)的聯(lián)動和與內(nèi)地的聯(lián)系，實現(xiàn)城市商貿(mào)服務業(yè)的擴能和升級。

　　事實上，連續(xù)舉辦了19年的烏洽會是烏魯木齊不斷加大開放的最有力“見證”，由最初的地方性邊境地區(qū)貿(mào)易洽談會成為全國區(qū)域內(nèi)最大的對外經(jīng)貿(mào)洽談會，到今年9月將正式“升格”為中國－亞歐博覽會，烏魯木齊和西部地區(qū)乃至全國、全世界的經(jīng)貿(mào)往來與聯(lián)系日益加強，經(jīng)濟、社會不斷進步。

　　烏魯木齊市市長吉爾拉·衣沙木丁在今年初的政府工作報告中說，預計全年將實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1311億元，增長12.2%。

　　在這次公布的城市總體規(guī)劃中，烏魯木齊市確定了遠期經(jīng)濟發(fā)展目標，表明了到2020年全市GDP將達到4200億元的雄心。

　　“烏魯木齊提出要按照國際國內(nèi)一流標準，打造新城區(qū)典范”，烏魯木齊市城市規(guī)劃管理局負責人表示，為此，全新布局、規(guī)劃的高鐵片區(qū)和城北片區(qū)兩大片區(qū)目前已進入設計方案征集階段，來自德國、澳大利亞、英國、美國及中國上海等一批國內(nèi)外高水準的規(guī)劃設計單位紛紛應征參與設計。

　　規(guī)劃還表明，過去遠離內(nèi)陸的邊城烏魯木齊將通過開拓“空中”和“地面”交通網(wǎng)絡，縮小與全國和世界的距離：鐵路方面將新建連接新疆與內(nèi)陸省份甘肅的蘭新客運專線，改擴建當前的烏魯木齊火車站；民航方面將啟動T4航站樓建設，并適時啟動第二機場選址和建設。

　　自中國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略以來，以及中央新疆工作座談會召開，擁有250多萬人口的烏魯木齊因區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，正吸引越來越多的資金和人才涌入。

　　規(guī)劃預計，到2020年，烏魯木齊將會成為一個擁有7區(qū)一縣、500萬人口、市域面積達13787平方公里的大中型城市。