原標題:出租車整治,建立長效機制更顯重要

　　杭州市“出租車服務質量提升百日整治行動”已經進行了數日。這次行動以營造安全、有序、便捷的出行秩序,規范出租車行業的運行秩序,提升市民出行的滿意度為目的,重點查處的是出租車拒載、強行拼車等10類嚴重違章行為。

　　杭州市的出租車行業,在十幾年前曾經是全國的標桿,從車況到服務質量,都堪稱業界翹楚。但隔了十來年,卻感覺像另一個時空。出租車行業,為什么現在成了城市服務行業中的拖后腿者?這個問題是從業人員和管理者都不容回避的話題。

　　表面上,出租車遭遇了網約車的猛烈沖擊,實際上,這是新技術革命背景下必然發生的事件。以信息技術為代表的新技術革命,將對所有傳統行業帶來根本性沖擊,出租車行業并不是唯一受到沖擊的。然而,出租車行業卻是反應最為遲鈍,適應最為緩慢的行業之一。不能適應變化,才導致了出租車行業面臨今日的困境。

　　網約車的出現,首先沖擊的就是特許運營制度。這是因為多年以來,杭州出租車的牌照數量,一直穩定在近萬這個數字,而十幾年來,杭州經濟社會發展到了什么程度?人口又增長了多少?市民個性化出行的需求遠遠大于供給,僅靠出租車遠遠無法滿足。所以網約車擊中了供給不足這個最大的痛點,使得市民出行更加方便。