“大限”將至 中國航企拒交歐盟碳稅

　　歐盟要求中國航企為碳排放交易體系（ETS，俗稱“碳稅”）提交碳排放數(shù)據(jù)的6月中旬“大限”將至，但中方并未妥協(xié)。

　　曾任中國民航局副局長的中國國航董事長王昌順11日表示，根據(jù)中國民用航空局的指令，未經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，禁止中國境內(nèi)各運(yùn)輸航空公司參與歐盟排放交易體系，禁止各運(yùn)輸航空公司以此為由提高運(yùn)價(jià)或增加收費(fèi)項(xiàng)目。

　　曾參與國家發(fā)改委《國際航空排放問題》課題的中國民航大學(xué)節(jié)能減排研究中心趙鳳彩教授告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者，若未按時(shí)提交碳排放數(shù)據(jù)，每家中國航空企業(yè)將面臨數(shù)額不等的罰款，最高額度將達(dá)到50萬歐元左右。