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臺(tái)當(dāng)局砸一兆元搞建設(shè) 能買臺(tái)灣生機(jī)?

2017年02月10日 10:18:00  來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)
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  臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文最近頻頻強(qiáng)調(diào)拼經(jīng)濟(jì),其藍(lán)圖是“行政院”的“擴(kuò)大內(nèi)需加強(qiáng)投資臺(tái)灣計(jì)劃”,涵蓋軌道、綠能、水環(huán)境、數(shù)位四大項(xiàng),內(nèi)容包山包海,投資規(guī)模達(dá)到一兆元(新臺(tái)幣,下同)。臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》10日對(duì)此發(fā)表社論說(shuō):正在臺(tái)當(dāng)局財(cái)政困窘又大砍軍公教勞年金之際,這項(xiàng)兆元計(jì)劃的手筆,不免讓民眾感到突兀。拼經(jīng)濟(jì)當(dāng)然是好事,但若只是胡亂撒錢,拼不出成績(jī),恐將債留子孫。

  先看這一兆元怎么花。首先是交通建設(shè),軌道部分的兩鐵整合、高架或地下化、東鐵南回雙軌、輕軌捷運(yùn)等,再加上公路建設(shè),估計(jì)四千億的規(guī)模。綠能部分將耗資四千多億元。水環(huán)境改造則預(yù)列六百多億元。數(shù)位建設(shè)則斥資兩千多億元。

  問(wèn)題是這一兆元錢在哪里?臺(tái)灣“國(guó)發(fā)會(huì)”主委陳添枝說(shuō)“沒(méi)問(wèn)題”,過(guò)去兩年稅收超征,讓臺(tái)當(dāng)局舉債空間大增八千億元,打算以“特別預(yù)算”方式籌錢,舉債不是問(wèn)題。

  無(wú)論名為“加強(qiáng)投資臺(tái)灣”或“前瞻基礎(chǔ)建設(shè)”,包裝內(nèi)容都是擴(kuò)大公共建設(shè),然而,建設(shè)的前提都要有必要性及合理性,才能帶動(dòng)永續(xù)的正循環(huán)。而目前蔡當(dāng)局的兆元建設(shè)計(jì)劃,外界認(rèn)為口號(hào)響亮,但實(shí)質(zhì)內(nèi)容不詳,連投資經(jīng)費(fèi)也極粗略。尤其,許多項(xiàng)目仍眉目未清,卻已引發(fā)“地方諸侯”搶錢大戰(zhàn):許多縣市要鐵路地下化,高鐵要南延屏東,東部要北宜直鐵,臺(tái)中要山手線,基隆要捷運(yùn)……。問(wèn)題是,這些都是迫切需要的嗎?還有,誰(shuí)該先做?

  這一兆元究竟該怎么花,是臺(tái)當(dāng)局主導(dǎo),還是任令各地?fù)屽X,目前一團(tuán)混亂。“國(guó)發(fā)會(huì)”宣稱,臺(tái)當(dāng)局將根據(jù)臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人理念編制“發(fā)展計(jì)劃”,及為期4年的“中程施政計(jì)劃”,來(lái)主導(dǎo)這些經(jīng)建。這樣的說(shuō)法,理論上正確;但以臺(tái)灣的政治環(huán)境,正常的思考往往卻未必行得通。以近廿年的經(jīng)驗(yàn)觀察,只見(jiàn)“地方”綁架臺(tái)當(dāng)局,派系拉扯施政,缺乏正當(dāng)性的建設(shè)則堂皇獲準(zhǔn)上路。例如,十年來(lái)多次評(píng)估皆認(rèn)為“不宜興建”的北宜直鐵,卻在這次“投資臺(tái)灣”中高居領(lǐng)先群。看來(lái),只要聲音大,重大計(jì)劃的優(yōu)先順序便可以改變。

  令人擔(dān)憂的是,一旦任由地方予取予求,“投資臺(tái)灣”勢(shì)將淪為臺(tái)當(dāng)局撒錢營(yíng)造景氣復(fù)蘇假象的工具。基礎(chǔ)建設(shè)的良莠反映執(zhí)政者的能力,若草率答應(yīng)未經(jīng)妥善規(guī)劃的建設(shè),將只是浪費(fèi)資源,讓財(cái)政進(jìn)一步惡化,且債留子孫。臺(tái)灣四處可見(jiàn)的“蚊子館”,無(wú)路可出入的捷運(yùn)站,不都是前車之鑒?

  臺(tái)當(dāng)局撒大錢大搞建設(shè),最怕的就是一頭熱,完全不顧前因后果。因此,我們要提醒蔡當(dāng)局:所有計(jì)劃必須有良好的可行性評(píng)估,以及認(rèn)真的政策環(huán)境評(píng)估。例如,推動(dòng)鐵路地下化及雙軌,須前瞻社經(jīng)情勢(shì)變化,若認(rèn)定有此需求,且客觀環(huán)境條件足以支應(yīng),才放進(jìn)重大經(jīng)建計(jì)劃與其他計(jì)劃一起評(píng)比,確認(rèn)迫切及可行,才進(jìn)入實(shí)體環(huán)境評(píng)估。

  現(xiàn)行環(huán)境評(píng)估制度已成為臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大罩門,其修正勢(shì)在必行。近幾年,環(huán)境評(píng)估案通過(guò)的件數(shù)有限,且往往因程序反覆一拖數(shù)年,即使最后通過(guò),也往往錯(cuò)過(guò)時(shí)效。目前,包括亞洲硅谷案及“投資臺(tái)灣計(jì)劃”中的許多案子都需送審,充滿不確定性。現(xiàn)行環(huán)境評(píng)估制度的主要問(wèn)題,在于臺(tái)當(dāng)局涉入太深,造成環(huán)境評(píng)估缺乏公信力。要恢復(fù)環(huán)境評(píng)估的公信力,臺(tái)當(dāng)局角色應(yīng)保持超然,只提供平臺(tái)及游戲規(guī)則,其精神由“審查”改為“評(píng)估”,才有客觀的可能。

  要重振臺(tái)灣生機(jī),關(guān)鍵未必在砸大錢,而在改變執(zhí)政思維。就怕砸了大錢,經(jīng)濟(jì)卻無(wú)起色,那才是最令人害怕的結(jié)局。

[責(zé)任編輯:李杰]

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