解析臺軍成功級巡防艦：以美艦為藍(lán)本改進(jìn)

成功級巡防艦攜帶雄風(fēng)三超音速反艦導(dǎo)彈巡邏

　　臺海軍成功級鄭和艦本月17日在臺軍“漢光演習(xí)”中，發(fā)生76炮卡彈事件;鄭和艦副艦長19日從澎湖搭“臺華輪”回高雄休假時(shí)，竟然在船上率部屬公開聚賭，引起“立委”與媒體痛批，也讓臺民眾再度注意到臺海軍主力戰(zhàn)艦成功級巡防艦。

　　1970年代末期，臺海軍為了淘汰自二戰(zhàn)末期服役的陽字級驅(qū)逐艦，因而推動(dòng)代號“忠義計(jì)劃”，決定自行建造新一代主力軍艦。不過由于當(dāng)時(shí)中國造船公司(后來改名為臺灣國際造船公司)技術(shù)能力不足、自行建造經(jīng)費(fèi)過高等因素，最后由臺軍參謀總長郝柏村取消中止計(jì)劃。

　　之后臺灣海軍透過美方協(xié)助，以最終建造型派里級(Perry class)巡防艦為藍(lán)本，建造8艘成功級巡防艦。雖然以派里級為建造藍(lán)本，但是成功級改良與派里級不同之處頗多。

　　成功級作戰(zhàn)系統(tǒng)、電子裝備主要改進(jìn)處，包括引進(jìn)UYK-43計(jì)算機(jī)、用SYS-2(V)2 IADT整合艦上所有雷達(dá)的信息、MK-92射控系統(tǒng)升級為Mod6版、原有SPS-49對空搜索雷達(dá)改良為(V)5版、AN/SLQ-32(V)5電戰(zhàn)系統(tǒng)，較(V)2具備主動(dòng)反制能力等、數(shù)據(jù)傳輸鏈改為大成數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，等同于臺灣版的Link-11，美國海軍稱之為Link-T。除此之外，成功級也并未裝備SQR-19拖曳數(shù)組聲納。