“高速病”迫在眉睫，文明駕乘紙上談兵

　　人在旅途，誰(shuí)都希望走得順暢舒心，然而，某些駕乘人員的不文明行為，給高速公路節(jié)假日免費(fèi)這一惠民政策的實(shí)施“添堵”。記者通過采訪，對(duì)長(zhǎng)假以來(lái)發(fā)生在高速路上的不文明行為進(jìn)行了一番盤點(diǎn)。同時(shí)，廣州日?qǐng)?bào)聯(lián)合廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省交通集團(tuán)、羊城交通臺(tái)等單位推出的“免費(fèi)通行、文明你我”公益活動(dòng)，也歡迎讀者網(wǎng)友通過廣州日?qǐng)?bào)的官方微博參與。只要您參與評(píng)選不文明行為，并提出改進(jìn)的建設(shè)性意見,就有機(jī)會(huì)獲得智能手機(jī)、平板電腦等大獎(jiǎng)。（10月6日廣州日?qǐng)?bào)）

　　車是我們大家工作、生活都離不開的交通工具，是城市文明的窗口，文明行車、文明乘車不僅能夠展現(xiàn)公眾的文明素質(zhì)，更能夠展現(xiàn)社會(huì)的文明程度及一座城市的品位和形象。創(chuàng)建文明、和諧、暢通、有序的道路交通環(huán)境，人人有責(zé)。

　　我國(guó)目前已經(jīng)有機(jī)動(dòng)車超過2億輛，其中汽車9000多萬(wàn)輛，擁有汽車駕駛證的人超過2億，全國(guó)公路通車總里程達(dá)到398.4萬(wàn)公里，居世界第2位。中國(guó)進(jìn)入汽車社會(huì)的步伐是“高速”的，而由此引發(fā)的社會(huì)問題也到了刻不容緩的地步。單就車禍而言，當(dāng)車輛、道路、駕駛者數(shù)據(jù)猛增的時(shí)候，交通事故也在攀升，去年全國(guó)共接報(bào)道路交通事故390萬(wàn)起，相當(dāng)于一天發(fā)生1萬(wàn)多起交通事故，造成6.5萬(wàn)人死亡，直接財(cái)產(chǎn)損失9.3億。因此，文明駕乘尤為重要。

　　文明駕乘需要文明交通，交通文明離不開文明市民。自覺遵守交通安全法規(guī)，在全社會(huì)倡導(dǎo)文明的公交車駕乘新風(fēng)，摒棄交通陋習(xí)，是每位汽車駕駛員和乘車市民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。為此，我們呼吁，樹立文明窗口形象。做到不強(qiáng)行超車，不隨意調(diào)頭，不亂停亂放，不酒后駕車，斑馬線禮讓行人。要做到文明禮讓，不前壓后趕，行駛中不吸煙、不閑談、不打電話，不開“英雄車”，進(jìn)站規(guī)范靠邊，停穩(wěn)車再開門，關(guān)好門再起步，確保安全、平穩(wěn)、無(wú)事故。

　　作為每一個(gè)合法公民，更應(yīng)樹立起良好的文明駕乘意識(shí)，一是關(guān)注通行信息，有準(zhǔn)備出行。駕乘人員出發(fā)時(shí)，要合理安排出行時(shí)間，提前熟悉出行路線，主動(dòng)了解公路情況、交通信息，科學(xué)選擇出行線路。二是公眾出行既要講經(jīng)濟(jì)，更要講安全。如不能趕在免費(fèi)時(shí)間段到達(dá)收費(fèi)出口，可以在免費(fèi)時(shí)間段內(nèi)選擇提前下高速公路，然后再上高速公路。為了通行安全，不要超速行駛。三是按照提示進(jìn)出收費(fèi)站，在入口處取卡，并妥為保管，在出口處交卡。進(jìn)入收費(fèi)站區(qū)前，要提前注意免費(fèi)通行的預(yù)告標(biāo)志、引導(dǎo)標(biāo)志及信息提示，盡量避免頻繁更換行駛車道。進(jìn)入收費(fèi)廣場(chǎng)時(shí)，要服從收費(fèi)站管理人員的指揮調(diào)度，按標(biāo)志和規(guī)定收費(fèi)車道行駛。

　　但愿活生生的事例和逝去的生命能夠遏制住車和人的“高速病”，政府、社會(huì)、公眾、企業(yè)共同“慢”下來(lái)。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友 劉秋婷）

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