一個月加班時間190個小時，中餐和晚飯時間平均不超過15分鐘。在連續(xù)一年的持續(xù)高強度加班后，33歲的沖模設(shè)計工程師劉先軍猝死在東莞市長安鎮(zhèn)的一個出租屋內(nèi)，令人唏噓不已。而在制造業(yè)發(fā)達的珠三角地區(qū)，超時加班現(xiàn)象相當普遍，一些企業(yè)甚至以“加班文化”為企業(yè)文化，要求員工“愛崗敬業(yè)”。（4月20日《南方都市報》）

　　眾所周知，中國號稱“世界工廠”，而這輝煌的名號背后折射的卻是高耗能、高污染、高勞動力與低附加值。在制造業(yè)發(fā)達的珠三角地區(qū)，每天有無數(shù)打工者忙碌在生產(chǎn)線上，而為了追求企業(yè)利潤最大化，綁架于“愛崗敬業(yè)”之上的“加班文化”也幾乎成了所有私營企業(yè)的共性。一個月加班時間190個小時，中餐和晚飯時間平均不超過15分鐘，生產(chǎn)線上的工人儼然已成為一個個會走路的機器，但機器也需維修、加油，工人的身體與心理壓力又有誰來關(guān)心？近兩年，富士康多次發(fā)生員工心理壓力大導(dǎo)致的跳樓自殺事件，但企業(yè)為了訂單，追求利潤、效率最大化，“加班文化”依然大行其道。

　　如果說劉先軍猝死于超時工作，那么昨天東莞一位出租車司機連續(xù)倒班24小時猝死無疑死于家庭壓力下沉重的賺錢責任。雖然說兩者本質(zhì)上是不同的，但根源卻都是利益最大化的“加班文化”。加班文化嚴重違反了勞動法的相關(guān)規(guī)定，剝奪了工人合法的業(yè)余休息時間與身體健康，但“愛崗敬業(yè)”的紅花，加班費的誘惑，加之相關(guān)勞動監(jiān)管部門對超時加班現(xiàn)象睜一眼閉一眼，即便處罰，也是力度不大，勞動者維權(quán)難，這些都是中國超時加班泛濫的原因。

　　超時加班不光體現(xiàn)在勞動密集型產(chǎn)業(yè)上，社會競爭、同事競爭、部門任務(wù)、生活壓力下讓許多白領(lǐng)、金領(lǐng)和基層公務(wù)員也不由自主成為超時加班族。看看那些每天夾著公文包行色匆匆的上班族，你就知道趕時間的人有多少，所謂“時間就是金錢”，“努力才有回報”，“愛崗敬業(yè)才有機遇垂青”終究都是超時加班的各種漂亮理由與借口。所謂“浪費時間就是浪費生命”，但過勞猝死，同樣會將生命瞬間定格。

　　誠然，工業(yè)文明已經(jīng)讓整個世界成為一部為利而動的機器，物欲橫流之下，沒有誰可以獨善其身，所謂“金錢不是萬能的，沒有錢卻是萬萬不能的”。但一個真理卻不可忽視：人生有無數(shù)選項，只有健康是1，其他的都是0，有了“1”你才可以后面添加無數(shù)個0，以實現(xiàn)無限大的生命價值，而如果一旦健康歸0，你的一切擁有都將歸零。

　　生命不是可以重來的彩排，面對現(xiàn)實，每個人都應(yīng)該學(xué)會權(quán)衡取舍，當人人都能夠在金錢與健康面前做出理智的選擇，綁架于“愛崗敬業(yè)”之上的超時加班終將某一天獲得自由。社會是個大舞臺，人人都渴望在某一天成為新聞主角，但愿每個人都不會成為過勞猝死新聞中的主角。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：劉立峰）

　　　　（本文為網(wǎng)友來稿，不代表中國臺灣網(wǎng)觀點）