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解讀:9新政助推兩岸海運環(huán)境健康有序

時間:2009-05-17 08:07   來源:--新華網

  新華網廈門5月16日電(記者 李寒芳 胡蘇)交通運輸部16日在“海峽論壇·兩岸海上直航圓桌會議”上宣布了大陸關于進一步促進海峽兩岸海上直航的9項政策措施。有關專家和業(yè)者指出,9項新措施將進一步深化和全面落實《海峽兩岸海運協(xié)議》,推動兩岸海上直航進一步接軌,并建立起健康有序的兩岸海運環(huán)境。

  2008年11月4日,海協(xié)會和;鶗谂_北簽署了《海峽兩岸海運協(xié)議》,為兩岸海上全面直航奠定了基礎,但仍有一些后續(xù)配套措施需要進一步完善。此次大陸方面出臺的新政策,涉及開放新的直航港口、調控直航運力、實施稅收優(yōu)惠、兩岸業(yè)界互設機構等9個領域。

  “這9項政策措施,大部分根據臺灣航運界突出反映的各種問題和不足予以改進,具有極強的針對性!苯煌ㄟ\輸部水運局專家李建生表示:“可以說,這一系列政策都是為推動兩岸實現(xiàn)全面海上直航進行最后的技術性接軌!

  9項新政出臺的另一個背景是,受金融危機的影響,全球航運界都處在低谷之中,臺灣航運界面臨著非常困難的境地。

  中國社科院臺灣研究所經濟研究室主任孫升亮表示:“新措施出臺,對于兩岸航運界降低成本、擴大收益、共度時艱具有非常重要的意義。”

  南開大學臺灣經濟研究所所長曹小衡教授表示,9項措施中超過半數是為了保證海上運輸的規(guī)范化。通過營造公平的競爭環(huán)境,將促進兩岸業(yè)者通過經濟交往活動擴大利益、共謀雙贏。

  他說:“大陸此次增加了5個兩岸海上直航港口(港區(qū)),開放港口共達到68個,標志著大陸主要的港口已經基本全面對臺灣開放,目的在于盡快推動兩岸海上直航的正常化。”

  2009年2月,財政部、國家稅務總局聯(lián)合發(fā)布通知,從2008年12月15日開始計算,對臺灣船公司和船舶從事兩岸海上直航取得的收入和利潤免征營業(yè)稅和企業(yè)所得稅。

  福建省廈門輪船總公司總經理蔡敏說,企業(yè)相關稅賦將據此減少20%左右。這對于當前正處于經濟寒冬中的航運企業(yè)意義重大,將極大程度地調動航商的積極性,對推動兩岸直航全面落實起到巨大的推動作用。

  9項措施中,大陸方面還就落實《海峽兩岸海運協(xié)議》確定的互設機構做好了安排,歡迎臺灣航運公司在大陸投資設立經營性機構,并支持兩岸驗船機構開展合作交流,積極促成互在對方設立辦事處。

  “隨著業(yè)務量的劇增,兩岸業(yè)者亟待從委托階段上升到直接設立辦事處的層次!辈苄∞空f。

  目前,臺灣方面尚未公布稅收減免、兩岸業(yè)界互設機構等相關實施細則。臺灣陽明海運股份有限公司資深副總經理王(火加兆)炫表示,希望臺灣當局也加快步伐,盡快為兩岸全面實現(xiàn)海上直航解決最后的技術性問題。

  “兩岸直航,安全第一!崩罱ㄉf,此次政策還特別強調了加強兩岸海上安全領域的交流與合作。兩岸在海上運輸安全救助領域各具優(yōu)勢,應加強磋商,盡快建立起兩岸直航的安全保障、救助機制,共同維護一個安全的兩岸海運環(huán)境。

編輯:張攀

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