中興大學森林系助理教授曾彥學說明，造成小火車翻覆的森氏櫟腐朽情形，整棵斷木測量重達7.5噸。

　　據臺灣媒體報道，檢警昨勘驗造成阿里山小火車翻覆的斷裂樹干，測量重達7.5噸，比外界預估還重。火車頭和車廂制造商亦說明車廂結構和煞車沒問題。

　　阿里山小火車翻覆，檢警和專家學者初判是自然災害造成。檢警昨天會同學者上山，工作人員將斷裂樹干裁切，總重7.5公噸，加上掉落重力加速度，撞擊力相當巨大。

　　中興大學助理教授曾彥學說，森氏櫟樹干斷裂部分是雙主干之一，從橫切面看，內部已有8、90年腐朽，僅外部約10公分厚正常成長，這是樹木特性，即使樹干僅外圍正常，仍可供應養分和水分。

　　斷裂的森氏櫟木材比重達0.94，一般樹木比重約0.5到0.7。鋸木工人說，森氏櫟特別難鋸斷。

[責任編輯：吳斌]