中新網海口2月8日電 (黃藝)今年春運期間，各地響應“就地過年”號召，各大航空公司執飛航班計劃有所回落，在多因素影響下，多地區出現貨物運力緊張現象。機場、航空公司多措并舉助力春運貨物運輸暢通。

　　海口美蘭機場相關負責人介紹，今年春運期間，貨物運輸的客機腹艙資源極度緊缺，貨物大量積壓。三亞鳳凰機場進出港貨量逐日增長。2月6日貨郵吞吐量達到549噸。

　　為進一步緩解春運期間貨物運輸壓力，美蘭機場引進順豐全貨機，開通全貨機航線，應對貨運高峰。

　　海航貨運攜手海航控股設計研發航班機型“窄變寬”產品，通過及時變更執飛航班機型，提升航空貨運運力水平。

　　據了解，海航貨運同海航控股計劃于今年1月28日-2月9日，連續13天在廣州-北京、深圳-北京、上海虹橋-北京三條航線上投放寬體機型，解決以上地區的航空貨運運力需求；新投入的寬體航班班均運輸貨量達到12噸以上，期間預計累計增加寬體機70班，提升航線運力770噸。

　　南方航空海南分公司相關負責人介紹，南航物流海南營業部通過庫區和收運平臺改造升級、投入新設備提高生鮮果蔬的運輸保障能力、增開貨郵安檢通道、開辟特急貨物“綠色通道”、簡化提貨手續等措施，保證貨物安全快捷的抵達。

　　1月28日至2月7日，南航物流海南營業部承運貨郵1589噸出島，其中海鮮、貝類、水果、瓜菜等農特產品800噸，海南菊花、紅掌、富貴竹等花卉產品通過南航航班運往北京、上海、廣州、長沙、武漢等十幾個大中城市就達到200噸，較去年同期增長100%，成為全國年貨市場的新寵。