光明網訊(記者劉超)“從200毫米的壓油管路到10毫米的控制管路,甚至只有一根頭發絲四分之一直徑的設備間隙,檢修的時候都不能放過。”凌偉華指著三峽水電站內部的一些設備告訴光明網記者。

　　 自古三峽多雄奇,文人多吟哦,三峽之美在于其險,三峽之險,險于迂回曲折,多急流險灘。而三峽大壩的建設,有效的減輕了長江荊江河段的防洪壓力,同時也將長江豐富的水能資源利用起來。在一代一代三峽水電建設者的努力下,三峽水電站現已成為世界上最大的水電站,而凌偉華正是諸多三峽建設者中的一員。

　　 三峽電廠的“專科醫生”

　　 1982年從技術院校的火電專業畢業以后,凌偉華首先到了葛洲壩水電廠工作,后來進入了舉世矚目的三峽電廠。調制器的檢修工作是他的第一份工作,但讓他沒想到的是,這份工作他一干就是30多年。

　　 “剛入廠那會兒還是挺激動的,工作起來也挺帶勁,但是時間長了,日復一日重復性工作讓我有點急躁心理。”凌偉華回憶剛工作的自己,那時候工作了一段時間的他有時候抱著“差不多就行”的心態工作,在他看來工作干來干去都一個樣,沒什么難的,心里難免有松懈。

　　 但是現實很快給他上了一課:檢修工作沒有想象中的那么簡單,絲毫馬虎不得。

　　 有一次,凌偉華接到任務,獨自到一個偏遠的水電站進行調制器的檢修。“那時候覺得自己的技術還滿可以的,這個小的檢修沒什么,就輕松的過去了。”到了現場真正開始維修的時候,凌偉華傻了眼:檢修所需的材料他沒有帶全,少一個石棉墊圈。

　　 怎么辦呢?問題已經發現,回去再拿材料又怕來不及,靈機一動的凌偉華就地取材:找了一個塑料涼鞋,剪成墊圈的形狀當作替代物用了上去。

　　 “為此我挨了師傅好一頓訓。”凌偉華說,他抖得機靈終歸沒能瞞得了他師傅的眼睛,了解到情況的師傅將他好一頓訓。“本來嘛,沒帶齊必要的材料就是我自己的問題,出了問題后反而耍小聰明,被訓是必然的。”凌偉華反思到。

　　 這次小小的“風波”后,凌偉華收起了以往那種松懈的工作態度,更加投入到檢修工作的同時,也開始更多的在工作中反思自己的得失,用他自己的話說,開始更多地“用腦子”去工作而不單單機械性的重復了。

　　 “我們做檢修要對設備有相當的了解,很多時候要能通過聽和看就迅速地發現問題。”凌偉華告訴光明網記者,多年的用心積累下,他總結了一套屬于自己自己的“望”、“聞”、“問”“切”的凌氏檢查法

　　 “三峽電站有34臺水輪機,而每一臺水輪機的調速器都有大大小小近百個部件。”在凌偉華看來,他們的工作就好像是調速器的醫生,“而且還是那種專職的醫生,要隨時保證設備能‘健康’地運轉。”

　　 “如果將這些設備的構成當作人體脈絡的話,那我們就相當于就是電站調速器這一科的醫生吧。”

　　 “No.133必須到場!”

　　 事實上,凌偉華“醫”調速器的功力不僅得到了眾多三峽電站建設者的認可,連一項眼界較高的國外制造廠商也對其贊譽有加。

　　 電廠在從國外引進一些設備的時候,往往會組織一些技術骨干去“接機”,會同外國制造廠商一同調試設備的同時,也對引進設備進行評估,而凌偉華作為最有經驗的檢修工人之一是“接機”的常客。

　　 在一次“接機”過程中,調試設備的時候發現油壓變化異常,三峽電廠的檢修工人和外國制造商方面的轉接輪番上陣,卻誰也沒能發現問題所在,這可急壞了在場的人,設備異常無法解決使得投入使用時間被無限期延長,這不論對制造商還是三峽電廠來說都不是一個“好消息”。

　　 “我覺得可以仔細檢查一下排油孔,應該有點沙子或者類似的東西堵住了。”凌偉華來回轉了幾圈后好像看出了點什么,就向聯合評估的人員提出了建議。但在場的人誰也沒把這個建議當回事,在他們看來,油孔被堵應該是使用過的設備才可能出現的狀況,這是新設備,油孔中怎么會有異物。

　　 但是時間一點點過去,多翻“折騰”無果后,有人提議不妨照凌偉華說得再仔細看看排油孔,果不其然,技術人員在拍有空中發現了細小的顆粒,很可能是在設備組裝的時候不小心落下的,然而就是這沙粒般大小的顆粒讓一干人著急上火了半天。

　　 這時候包括外國制造商在內的評估人員才想起來找凌偉華,但是他卻早已經賭氣獨自離開了。

　　 “凌師傅這個倔脾氣真是什么時候都改不了。”機械水工維修部主機分部主任胡軍啞然失笑,“但是他的倔不是頑固也不是那種毫無道理的倔,二是對于檢修這門工藝的精益求精的執著。”作為凌偉華的直屬領導,同時又跟他學過技術的胡軍給了凌偉華很高的評價。

　　 當然,凌偉華的這種表現以及執著的態度也吸引了外國廠商的關注,盡管雙方交流不多,凌偉華也不怎么會說英語,但是外國廠商記住了他安全帽上的標號:“113”。

　　 “one,three,three”每當外國指導安裝的工程師不停念叨這三個數字的時候,其他人就明白了:是要凌偉華趕緊過來。

　　 “機組調速器現場測試的時候,其他人可以不來,NO.133不能不到。”外國工程師每每這樣說到。

　　 移動的檢修“百科全書”

　　 面對這么多贊譽,凌偉華很是不好意思:“其實我覺得他們說我倔倒是真的,有的時候我還就喜歡認死理,說白了有點鉆牛角尖。”

　　 然而恰恰是這這種“認死理”的態度最為讓他的工友們最為佩服。

　　 “我們廠內有不少國外引進的設備,外國廠商給得一些使用說明還有注意事項等材料通常都是英文,而且還大多是專業術語,一般人看不懂,所以我們找了專門的翻譯人員將材料翻譯出來再分發給工人。”胡軍告訴記者。

　　 但是凌偉華偏偏特立獨行,整天抱著個英文大字典自己在那琢磨英文的資料。“何苦呢,這部由現成的翻譯好的嗎?”胡軍有時候勸他,“你又沒有英文基礎,這不給自己太麻煩嗎?”

　　 但凌偉華也有自己的道理:“這么能說是無用功?之前找人翻譯的有一些專業術語他們也搞不明白,而且他們沒在一線干過,想當然的就翻譯了,這種資料讓工人怎么看得懂。”

　　 事實證明,和一線生產有點脫節的翻譯確實給工人們的認知造成了一定的困擾。“在檢修測試中有一個‘dry test’和‘wet test’的專業術語的翻譯,翻譯人員直譯成了‘干測試’和‘濕測試’,這可讓很多工人頭疼了很長時間,都在想什么意思呢?”胡軍舉了個例子。

　　 這時候,整天抱著英文字典的“偽翻譯專家”凌偉華來了,他想了想:“嗐,不就是無水試驗和有水實驗嗎?”這么一說,工人們才明白,都笑了起來,這么簡單的一個事而因為翻譯問題卻讓一干人困擾了這么長時間。

　　 就沖這,工友們對凌偉華“啃”英文字典的行為服了。

　　 “只有自己理解了,再結合工作中的經驗才能明白原文的意思,你只會英語或者只會埋頭干都不行,得多琢磨。”凌偉華這樣總結。在他的工友看來,凌偉華對工作上的事要求很嚴格,不論對自己還是身邊的人,他總是說要給自己一個高標準。

　　 30多年來,凌偉華一只堅堅守在調速器檢修的崗位上,期間有過急躁也有過厭倦,但卻總沒有改變他精益求精的追求。

　　 羅馬不是一日建成的,三峽水電站當下的成績也不僅僅是一個人努力的成果,像凌偉華這樣的始終堅守在一線崗位上的工人還有很多,也許他們沒有驚人的成績,也許他們的能展露身手的空間只有狹小的幾平米,也可能他們從未引起過多的關注,但他們一直秉持著對工作的熱情,為整體的建設添磚加瓦。

　　 “靜下心來,發現工作的樂趣,這是最大的也是最簡單的秘訣。”