進(jìn)入2017年,全國(guó)部分城市又迎來(lái)了一波房地產(chǎn)熱潮,與2016年不同的是,今年的熱潮蔓延到了很多三四線城市。正因?yàn)榇?很多環(huán)一線城市紛紛推出了調(diào)控政策,其中包括福建連江、河北涿州、河北淶水、安徽滁州、浙江嘉善、江西贛州、河北保定等。

　　與此相比,經(jīng)歷了去年的調(diào)控之后,一些省會(huì)城市的住宅價(jià)格和銷量都平穩(wěn)下來(lái)。房子炒不了了,開(kāi)發(fā)商為了尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),把注意力放到了另一個(gè)地方——車位。在有些城市,車位價(jià)格的漲幅遠(yuǎn)超過(guò)房?jī)r(jià)。

　　“車位漲兩年,損失一輛車”

　　據(jù)《生活日?qǐng)?bào)》3月20日?qǐng)?bào)道,濟(jì)南市民王先生在濟(jì)南的南部買了一套新房,今年年底交房,前不久售樓處通知開(kāi)始賣車位。

　　“明明第二天上午9點(diǎn)開(kāi)始交認(rèn)籌金,頭一天下午就有五六十個(gè)人在排隊(duì)。”王先生工作太忙,又擔(dān)心排在后面,選不到自家樓下的車位,焦急了半天,無(wú)奈之余晚上請(qǐng)了一個(gè)朋友替自己去排隊(duì),熬了整整一個(gè)通宵,總算排了個(gè)100多號(hào)。集中選車位的時(shí)候,置業(yè)顧問(wèn)說(shuō)排號(hào)排到了1000多。

　　王先生說(shuō):

　　整個(gè)小區(qū)的車位配比是1:1,應(yīng)該不緊張。但現(xiàn)在小區(qū)都是人車分流設(shè)計(jì),地上沒(méi)有停車位,(如果)不買地下車位,將來(lái)根本沒(méi)有地方停車。這是真正的剛需。有的業(yè)主干脆一次買兩個(gè)。