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我國這些公路命名將調(diào)整完善 公眾出行更安全便捷

2018-04-27 15:48:00
來源:央視新聞
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  原標(biāo)題:我國這些公路命名將進(jìn)行調(diào)整完善 公眾出行更安全便捷

  4月27日,交通運(yùn)輸部公路局副局長孫永紅在4月份例行新聞發(fā)布會上表示,進(jìn)一步完善公路網(wǎng)整體運(yùn)行功能,提升我國公路交通標(biāo)志設(shè)置水平,服務(wù)公眾安全便捷出行,從今年3月起,國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作已經(jīng)啟動,將于2019年6月底前全面完成。

  2013年5月,國務(wù)院批準(zhǔn)了《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》(簡稱《規(guī)劃》)。新的國家公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模40.1萬公里,其中,國家高速公路網(wǎng)由原規(guī)劃的“7射、9縱、18橫”,調(diào)整為“7射、11縱、18橫”,以及6條地區(qū)環(huán)線、16條并行線和104條聯(lián)絡(luò)線,總規(guī)模約11.8萬公里,另有規(guī)劃遠(yuǎn)期展望線約1.8萬公里;普通國道網(wǎng)由原規(guī)劃的“12射、28縱、30橫”共70條路線,調(diào)整為“12射、47縱、60橫”,以及81條聯(lián)絡(luò)線,共200條路線,總規(guī)模約26.5萬公里。

  孫永紅介紹,由于路線規(guī)模擴(kuò)大,原規(guī)劃的國家公路網(wǎng)命名編號規(guī)則無法涵蓋新規(guī)劃的路線,必須重新修訂命名編號規(guī)則并對規(guī)劃后的實(shí)際路網(wǎng)進(jìn)行調(diào)整。自2015年起,交通運(yùn)輸部開始著手開展相關(guān)基礎(chǔ)性工作,一是修訂國家標(biāo)準(zhǔn)《公路路線標(biāo)識規(guī)則和國道編號》(GB/T917-2017);二是組織有關(guān)技術(shù)單位制定《國家公路網(wǎng)交通標(biāo)志調(diào)整工作技術(shù)指南》;三是組織各級交通運(yùn)輸主管部門梳理《國家公路網(wǎng)里程樁號傳遞方案》。2018年3月5日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于開展國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作的通知》,正式啟動國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作。

  交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院研究員劉會學(xué)表示,本次國家公路網(wǎng)命名編號范圍調(diào)整,并非對已有公路路線的名稱和編號全部進(jìn)行調(diào)整,大部分國家高速公路在2007年-2010年國家高速公路網(wǎng)命名編號調(diào)整中已經(jīng)進(jìn)行了完善,部分原國道命名編號保持沿用。這次調(diào)整范圍主要包括三個(gè)方面,一是對國家公路網(wǎng)中新增加的路線進(jìn)行命名和編號,如通化-武漢公路,簡稱“通武線”,編號G230;二是對起點(diǎn)或終點(diǎn)延伸的國家公路仍然保持原有編號,僅對命名進(jìn)行調(diào)整,如北京-深圳公路,終點(diǎn)向南延伸至“香港”,路線名稱由“京深線”修改為“京港線”,編號仍為G107。又如重慶-昆明高速公路,起點(diǎn)向北延伸到“銀川”,路線名稱由“渝昆高速”修改為“銀昆高速”,但編號仍為G85;三是對國家高速公路中部分城市繞城環(huán)線和并行線的編號進(jìn)行完善,本次修訂為全國統(tǒng)一編排的方式,如南京繞城高速和杭州繞城高速,原編號均為G2501,本次分別修改為G2503、G2504。對并行線來說,本次修訂采用與聯(lián)絡(luò)線和城市繞城相一致的編號方式,如原常熟-臺州高速公路的編號由G15W調(diào)整為G1522。

  劉會學(xué)表示,本次國家公路網(wǎng)交通標(biāo)志的調(diào)整內(nèi)容包括:一是命名編號標(biāo)志的調(diào)整;二是與里程傳遞相關(guān)的交通標(biāo)志的調(diào)整;三是對高密度路網(wǎng)交通指引、多路徑交通指引、雙標(biāo)識指路系統(tǒng)、銜接指引等內(nèi)容,根據(jù)實(shí)際情況經(jīng)對路網(wǎng)特征、駕駛習(xí)慣等進(jìn)行綜合論證后調(diào)整完善。本次國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整重點(diǎn)解決兩個(gè)方面的問題:一是按照《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》,現(xiàn)有部分公路的行政等級和服務(wù)功能發(fā)生了變化,亟需通過交通標(biāo)志的調(diào)整來加以體現(xiàn);二是解決現(xiàn)狀交通標(biāo)志設(shè)置中與路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不相適應(yīng)的問題,如四大信息(指公路編號或名稱、目的地名稱、地理方位和距離)的缺失、信息不連續(xù)、信息超載、版面形式不規(guī)范等問題。(央視記者 唐穎)

[責(zé)任編輯:張曉靜]