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印度工程項(xiàng)目緊鄰中企 在馬爾代夫感受中印“和平共存”

2018-11-20 09:06:00
來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào)
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  【環(huán)球時(shí)報(bào)駐印度特派記者 苑基榮】馬爾代夫是世界上看海的好地方,也是中國(guó)游客眼中的天堂。隨著馬新總統(tǒng)薩利赫正式就職、印度總理莫迪首次訪(fǎng)馬,有關(guān)“馬國(guó)政黨輪替、領(lǐng)導(dǎo)人從‘親華’變‘親印’”“印度歡呼奪回馬爾代夫”“中印在印度洋展開(kāi)新競(jìng)爭(zhēng)”等說(shuō)法此起彼伏。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者多次赴馬爾代夫采訪(fǎng),最近兩次分別在2017年年中和今年10月,實(shí)地聽(tīng)到并非這些杞人憂(yōu)天的說(shuō)法,馬爾代夫人對(duì)中國(guó)的幫助心存感激。在馬爾代夫,能親身體會(huì)到這個(gè)“小島嶼國(guó)家”的活力與個(gè)性,也能感受到中國(guó)和印度兩國(guó)元素在當(dāng)?shù)氐摹昂推焦泊妗薄?/p>

  友誼大橋帶來(lái)諸多變化

  在中國(guó)援建的中馬友誼大橋今年8月30日晚開(kāi)通前,馬爾代夫給《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者的印象就是“兩個(gè)世界”:馬累等老居民島相對(duì)比較落后,而旅游島非常現(xiàn)代。首都馬累1.5平方公里,人口已超過(guò)15萬(wàn),道路狹窄,路兩邊停滿(mǎn)汽車(chē)和摩托車(chē),加上居民建筑間距很小,很多貨車(chē)司機(jī)說(shuō)“卸貨都是個(gè)大難題”。人多地少讓馬累的房?jī)r(jià)貴得出奇,一個(gè)單人間的租金加上水電費(fèi)每月1000美元左右。此外,大部分商品和蔬菜、水果因需要進(jìn)口價(jià)格,也比較高。水果基本按個(gè)賣(mài),一個(gè)蘋(píng)果約合3元人民幣,一公斤豆角竟約合50元人民幣。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年馬人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到9671.3美元,而印度約為1600美元。據(jù)當(dāng)?shù)刂袊?guó)人介紹,馬爾代夫人基本不會(huì)從事體力勞動(dòng),大部分勞工來(lái)自孟加拉國(guó)或印度。

  中馬友誼大橋是馬爾代夫首座跨海大橋,也是印度洋上首座跨海大橋,它把馬累島、機(jī)場(chǎng)島和胡魯馬累島三個(gè)相鄰島嶼連在一起。馬爾代夫人很感謝中國(guó)的幫助,甚至有青年把婚禮辦到了新大橋上。大橋開(kāi)通第一天,出租車(chē)司機(jī)哈桑得知記者來(lái)自中國(guó)后,邊開(kāi)車(chē)邊高興地唱了起來(lái),最后還連聲說(shuō):“偉大的工程!感謝中國(guó)政府和中國(guó)人民!這回可好了,能直接去機(jī)場(chǎng)接人了。”還有當(dāng)?shù)厝苏f(shuō):“我第一次感覺(jué)到馬累變得輕松、順暢起來(lái),島上也顯得不那么擁擠了。”

  隨著這項(xiàng)“世紀(jì)工程”的竣工和開(kāi)通,馬爾代夫發(fā)生了很多變化。中國(guó)駐馬爾代夫使館前面的道路原來(lái)坑坑洼洼,現(xiàn)在已成了一條柏油馬路。胡魯馬累島上,一棟棟樓房拔地而起。一些住在胡魯馬累島但在馬累上班的人更是高興,因?yàn)椴挥谩昂茉缙鸫才抨?duì)坐擺渡”。為緩解馬累的擁堵,馬爾代夫一直有開(kāi)發(fā)胡魯馬累島的計(jì)劃——將其打造成一個(gè)能容納24萬(wàn)人口的現(xiàn)代化城市。馬就業(yè)環(huán)境、城市發(fā)展甚至都會(huì)因?yàn)檫@座跨海大橋而發(fā)生改變。

  中國(guó)游客數(shù)量接近馬國(guó)人口

  中國(guó)在馬爾代夫近些年的印記還體現(xiàn)在旅游上。2002年,馬爾代夫成為中國(guó)公民出國(guó)旅游目的地國(guó)。如今,中國(guó)的很多城市同馬累開(kāi)通了直航。在馬爾代夫機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳,聽(tīng)到的是不斷重復(fù)的中文登機(jī)提示。據(jù)馬爾代夫旅游局旅游開(kāi)發(fā)執(zhí)行主管哈里斯透露,中國(guó)已連續(xù)8年位居馬旅游客源國(guó)第一位,2017年有30萬(wàn)人次來(lái)馬旅游,而馬爾代夫人口才35萬(wàn)。在馬旅游局,《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者看到巨大展板上印著馬爾代夫2017年客源國(guó)排名榜:中國(guó)排首位,其次是德國(guó)(9.1萬(wàn)人次)、英國(guó)、意大利,印度(6.3萬(wàn)人次)、日本和韓國(guó)分列第五、第八和第十。在馬爾代夫,記者在一些建設(shè)項(xiàng)目上看到過(guò)印度工人,在馬累島能見(jiàn)到印度游客,而在幾個(gè)旅游島上卻沒(méi)看到印度人的身影。

  馬爾代夫目前運(yùn)營(yíng)130個(gè)旅游度假島,到今年年底還將新增30個(gè)。據(jù)從事旅游和商貿(mào)的盈泰(馬爾代夫)有限公司總經(jīng)理陳君斌介紹,度假島平均30%的客流量來(lái)自中國(guó)。馬旅游產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)董事祖萊卡告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,馬非常重視中國(guó)旅游市場(chǎng),目前在大多數(shù)飯店都配有中文翻譯,連自助餐區(qū)的菜品介紹都是只有英文和中文兩種文字。

  從馬爾代夫呼拉島坐快艇,只需半小時(shí)就能到馬累。該島常住居民1000多人,還有1000多個(gè)外來(lái)打工者,基本都是服務(wù)于旅游業(yè)。曾入選馬爾代夫國(guó)家足球隊(duì)的阿卜杜已年近六旬,他在呼拉島上開(kāi)了海邊餐廳和特色民宿。但有一陣子政府將租給他的地收回,這讓他的生意一落千丈。阿卜杜說(shuō):“是中國(guó)游客幫我挺過(guò)這一關(guān)。”他告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者:“我2012年第一次接待來(lái)島上旅游的中國(guó)人,當(dāng)時(shí)只有8個(gè)人,但此后中國(guó)游客越來(lái)越多。”兩年之后,他建起夕陽(yáng)客棧,雇了7個(gè)當(dāng)?shù)厝撕屯鈬?guó)人。阿卜杜說(shuō),客棧的中國(guó)游客最多時(shí)能占一半。為此,他也用上微信,和中國(guó)游客聯(lián)系,他說(shuō):“不會(huì)中文就用翻譯軟件,總之,與中國(guó)人在一起我很高興。我最看重中國(guó)。”為吸引中國(guó)客源,阿卜杜動(dòng)了很多腦筋,最體貼的是改良出“馬爾代夫式中餐”。下一步,他想建一座7層樓的飯店,讓它成為呼拉島上的地標(biāo)性建筑。

  歷史和地理上的“印度優(yōu)先”

  除了旅游,中國(guó)海軍“和平方舟”醫(yī)院船、“光明行”醫(yī)療小組都到過(guò)馬爾代夫,為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┽t(yī)療服務(wù)。過(guò)去10年,赴馬演出的中國(guó)文藝團(tuán)組也越來(lái)越多。盡管近幾年中國(guó)在馬留下的印記越來(lái)越深,但印度對(duì)該國(guó)的傳統(tǒng)影響依舊明顯。在馬爾代夫,長(zhǎng)期生活的印度人超過(guò)2萬(wàn)。據(jù)說(shuō)馬爾代夫約1/4的教師是印度人。在文化領(lǐng)域,馬爾代夫人也看印度的電影和電視劇。

  在胡魯馬累島上,中國(guó)建筑公司一處工地旁邊就有印度人建的市政工程項(xiàng)目。據(jù)了解,類(lèi)似的印度工程在馬爾代夫還有不少,但相比中國(guó)項(xiàng)目而言,印度建設(shè)的工程并不順利,中建附近的印度工地已停工半年有余。因此,《印度時(shí)報(bào)》前不久發(fā)表評(píng)論稱(chēng),馬新總統(tǒng)薩利赫會(huì)繼續(xù)保持與中國(guó)的緊密關(guān)系,“特別是印度在馬基建項(xiàng)目不理想的背景下”。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者從一家中企負(fù)責(zé)人那里了解到,印方的這個(gè)市政工程這幾天已開(kāi)始恢復(fù)施工,這也是印馬關(guān)系“重啟”的象征。

  印度留給馬爾代夫人最深的記憶還是在政治、軍事領(lǐng)域。印馬曾淪為英國(guó)的殖民地和保護(hù)國(guó),地理上的接近也讓后者遇到問(wèn)題時(shí)“優(yōu)先”求助于前者。馬爾代夫駐華使節(jié)今年在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾表示,馬國(guó)并沒(méi)有“印度優(yōu)先”的明文規(guī)定,這只是基于歷史上兩國(guó)保持的緊密關(guān)系。無(wú)論是1988年受到泰米爾恐怖主義者襲擊,還是2004年遭遇颶風(fēng)襲擊,印度都曾向馬伸出援手。在莫迪出席薩利赫就職典禮前,印度將一艘船改裝為海岸警衛(wèi)隊(duì)船,迅速交付馬爾代夫。

  據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》19日?qǐng)?bào)道,印度正在準(zhǔn)備薩利赫的首訪(fǎng)。報(bào)道援引一位消息人士的話(huà)稱(chēng),“莫迪政府將延續(xù)在基礎(chǔ)設(shè)施方面對(duì)薩利赫的支持,滿(mǎn)足新總統(tǒng)希望平衡馬中關(guān)系、減少對(duì)中國(guó)依賴(lài)的急切心情”。對(duì)印度而言,也在尋求重啟一些停滯不前的印馬項(xiàng)目,如馬爾代夫武裝部隊(duì)訓(xùn)練學(xué)院項(xiàng)目,以及兩國(guó)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的劃界。在與亞明政府關(guān)系冷淡前,印方向馬提供7500萬(wàn)美元的信用額度,其中1/3被使用。

  據(jù)馬爾代夫《獨(dú)立報(bào)》18日?qǐng)?bào)道,薩利赫就職后公布了雄心勃勃的“百日議程”,其中與國(guó)外相關(guān)的是第一周日程中的第9項(xiàng)——“將就損害國(guó)家主權(quán)和讓國(guó)家陷入債務(wù)的合同開(kāi)始重新談判”,其他都是馬爾代夫內(nèi)政。實(shí)際上,中國(guó)與馬新政府的關(guān)系問(wèn)題并沒(méi)有印度和西方媒體炒作的那么嚴(yán)重。《馬爾代夫時(shí)報(bào)》19日?qǐng)?bào)道稱(chēng),馬最大金融援助國(guó)實(shí)際上是沙特。馬爾代夫總統(tǒng)府網(wǎng)站顯示,薩利赫在就職后接見(jiàn)中國(guó)國(guó)家主席特使時(shí)表示,“任何事情都阻止不了兩國(guó)歷史性和兄弟般關(guān)系”。薩利赫強(qiáng)調(diào)中國(guó)這些年為馬爾代夫做出的貢獻(xiàn),并進(jìn)一步表達(dá)了未來(lái)兩國(guó)合作的信心。對(duì)此,《馬爾代夫時(shí)報(bào)》評(píng)論稱(chēng),印度應(yīng)以更聰明的方式來(lái)評(píng)判中國(guó)在馬爾代夫的項(xiàng)目,這意味著不能把中國(guó)的存在視為零,印度應(yīng)充分意識(shí)到,中國(guó)在馬爾代夫存在是不可避免的,兩國(guó)必須學(xué)會(huì)共存。

  國(guó)家雖小,但有個(gè)性

  馬爾代夫前外長(zhǎng)杜妮亞·穆蒙今年9月在接受《印度時(shí)報(bào)》采訪(fǎng)時(shí)表示,馬爾代夫?qū)で笃胶庥≈欣妫抡畷?huì)更多關(guān)注印度安全關(guān)切,但中國(guó)在馬爾代夫?qū)⒁廊皇且粋(gè)大角色。她表示,印度是馬親密的朋友,將來(lái)也是如此,但印度也要學(xué)會(huì)尊重馬爾代夫這樣的小國(guó),不能用欺凌手段。的確,作為“小島嶼國(guó)家聯(lián)盟”主要代表國(guó),馬爾代夫國(guó)家雖小,卻很有“個(gè)性”。2016年10月,因受到英聯(lián)邦不公正待遇,馬政府發(fā)表聲明,決定退出英聯(lián)邦。

  盡管馬爾代夫執(zhí)政聯(lián)盟中的民主黨領(lǐng)導(dǎo)人納希德表示要退出與中國(guó)的自由貿(mào)易協(xié)議,但在馬爾代夫工作的中國(guó)人大多認(rèn)為,馬新政府會(huì)對(duì)中國(guó)政策做一些調(diào)整,幅度不一定很大,依據(jù)是來(lái)自馬爾代夫要發(fā)展的邏輯。馬爾代夫前駐華大使莫芮德是民主黨人,他也告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,民主黨不是“反華”,只是對(duì)前任政府不滿(mǎn)。          

[責(zé)任編輯:張曉靜]