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大學(xué)生“150秒跑贏地鐵”為商業(yè)策劃 承認(rèn)沖撞路人

2017年05月17日 08:18:24  來源:北京青年報
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  “150秒跑贏地鐵”視頻截圖

  地鐵到站,沖出車廂跑上地面,往下一站狂奔,當(dāng)他跑到下一站的站臺上時,剛好趕上同一班地鐵。最近幾天,一段成都大學(xué)生150秒“跑贏”地鐵的視頻在網(wǎng)上流傳,北京青年報記者昨日聯(lián)系到了視頻里的主角侯榮,他說自己平時熱愛跑酷等運動,看到國外有類似的視頻,于是自己也想挑戰(zhàn)一下,同時這段視頻是由他所在的一個跑酷團(tuán)隊和一個視頻制作公司完成,目的是希望通過這段視頻,能給他們帶來更多的商業(yè)合作。但也有很多網(wǎng)友對此做法表示質(zhì)疑。成都地鐵有限責(zé)任公司也表示,如遇到此類情況將會阻止。

  和地鐵拼速度 途中沖撞一些路人

  視頻的主角侯榮16日告訴北青報記者,這段視頻拍攝的時間在本月13日中午,為了能夠更快完成,他們特意避開了上下班高峰時間。

  侯榮挑戰(zhàn)的路線是成都地鐵2號線從春熙路站到東門大橋站的這一段,地圖上測算,兩站的直線距離在900米左右。

  在挑戰(zhàn)的過程中,侯榮一直戴著微型攝像機(jī),另一名同伴則站在車廂內(nèi)全程錄像,以證明整個過程是完整的,沒有經(jīng)過剪輯。

  從視頻中可以看到,除了奔跑,侯榮還運用了許多跑酷的技巧,這讓他可以走更多的捷徑,節(jié)約一些時間,也讓整個過程更具有觀賞性,但是在進(jìn)出站時,他都是刷卡通過,并沒有跨越閘機(jī)的行為。

  北青報記者注意到,侯榮在追逐地鐵的過程中需要穿過眾多人群,還需要穿越多條馬路,一些路人看見飛奔的侯榮都紛紛避讓,還有很多人不解地扭頭看他。“整個過程中也確實沖撞了一些路人,過馬路的時候剛好趕上綠燈,所以不存在闖紅燈的情況。”侯榮說。

  部分網(wǎng)友:挑戰(zhàn)場所不對 會影響他人

  從視頻中可以看到,在到達(dá)第二個地鐵站的時候,侯榮有翻越護(hù)欄的情況,同時許多路人見到他紛紛避讓,在遇到有人擋路時,他還會不時沖過去。對此,很多網(wǎng)友表示擔(dān)心,“挑戰(zhàn)極限沒有錯,但是在公共場合并且影響到他人就不對了,如果這樣的行為成為風(fēng)氣,人人都去模仿,那地鐵站和街道豈不是亂套了。”有人提出了質(zhì)疑,認(rèn)為在人流密集的地鐵車站和街道上這么快的通行,容易對路人造成危險,對挑戰(zhàn)者本人也存在隱患。

  “150秒跑贏地鐵”視頻截圖

  當(dāng)事人:拍視頻為了商業(yè)合作

  侯榮1997年出生于成都,現(xiàn)在是四川水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院一年級的學(xué)生,他告訴北青報記者,自己是在四五年前開始接觸跑酷的,“小時候我身體特別不好,后來開始練跑酷,身體漸漸強(qiáng)了起來,自己也越來越喜歡這項運動。”

  除了街頭跑酷,在侯榮的微博上,還有很多高危險性動作的視頻,包括在樓頂跳躍、做引體向上等等。“雖然家里人一直都在反對,但是我喜歡這樣的挑戰(zhàn)。”他說。

  兩年前侯榮參與創(chuàng)建了一個跑酷俱樂部,還參與創(chuàng)建了一個跑酷類的自媒體,俱樂部召集跑酷愛好者活動,同時參加一些商業(yè)演出,自媒體負(fù)責(zé)一些極限運動和說唱的視頻拍攝。這次“追地鐵”活動,就是由這兩個團(tuán)隊策劃完成的。

  “150秒跑贏地鐵”視頻截圖

  侯榮告訴北青報記者,為了完成這次“追地鐵”的挑戰(zhàn),他們團(tuán)隊提前一周就進(jìn)行了準(zhǔn)備,包括最可能實現(xiàn)的站點的選擇,以及最好的挑戰(zhàn)時間、路線,甚至最合理的進(jìn)出站口等等。同時,除了侯榮自己帶著的攝像機(jī)和地鐵車廂里的攝像機(jī),他們還安排了另外四個機(jī)位進(jìn)行拍攝。

  侯榮說,拍攝這個短片的目的除了挑戰(zhàn)外,更希望能夠增加團(tuán)隊知名度,以便可以接到更多的商演邀約。“我們現(xiàn)在會有一些商業(yè)演出的邀請,但是知名度不大,所以這樣的商演很少,每個跑酷隊員的出場價格在600到800元之間。我們希望這個視頻如果火了,可以讓更多的人知道我們,也能接到更多的商演機(jī)會。”他說,“這個視頻是這兩天才在網(wǎng)上火起來的,目前還沒有什么商演邀請。”

  地鐵:影響公共秩序 再遇到會阻止

  北青報記者注意到,這段“跑贏”地鐵的視頻在網(wǎng)上流傳后,引起了許多網(wǎng)友的關(guān)注。

  從視頻中可以看到,侯榮在整個過程中確實有用手撥開路人的情況,而且許多路人在看到迎面沖過來的侯榮時,也出現(xiàn)了比較驚慌的神色,并趕緊避讓。侯榮也承認(rèn),自己在整個過程中確實也有撞到路人的情況,但是搭乘地鐵的時候都是按照規(guī)定刷卡,不過因為沒有帶包,所以節(jié)省了安檢時間。

  “150秒跑贏地鐵”視頻截圖

  16日下午,北青報記者聯(lián)系了成都地鐵有限責(zé)任公司的工作人員,他們表示,按照《成都市軌道交通管理條例》的規(guī)定,在車站和車廂內(nèi)是禁止追逐打鬧的,同時這樣的行為也屬于《條例》所禁止的“其他影響軌道交通公共秩序、公共場所容貌和環(huán)境衛(wèi)生的行為”。如果地鐵工作人員再遇到類似情況,將會進(jìn)行阻止。成都公交地鐵公安分局宣傳部門的工作人員表示,他們也會按照相關(guān)規(guī)定,對這類行為進(jìn)行管理。

[責(zé)任編輯:王怡然]