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意大利游輪上演現(xiàn)代版泰坦尼克 連串人禍致悲劇

時間:2012-01-17 15:25  來源:解放日報

  貼岸航行“作秀”、遇險一片混亂、船員自顧逃命

  連串人禍導致現(xiàn)代版“泰坦尼克”  

  意大利游輪“科斯塔·康科迪亞”號13日在吉利奧島附近觸礁擱淺后,截至目前,已造成6人死亡,60多人受傷,另有15人下落不明。母公司美國嘉年華集團因事故損失9500萬美元。船長斯凱蒂諾已被警方羈押。調查人員正在對事故起因進行調查,但專家認為,電力故障導致船體操控失靈、航線選擇錯誤、船員失職以及疏散失當?shù)榷嘀卦驅е铝诉@場事故演變?yōu)楝F(xiàn)代版的“泰坦尼克”號悲劇。

  貼岸炫耀航行

  據逃生的乘客回憶,事故發(fā)生時,他們聽到船艙內發(fā)出一聲巨響,隨后電力中斷。航海雜志《公平競賽》的專家拉塔赫認為,可能是因為主推進器出現(xiàn)電力故障,而6臺備用引擎無法正常工作,導致游輪失去轉向控制能力。拉塔赫說,“由于游輪過于靠近海岸,在淺海航行,想要掉頭,卻發(fā)現(xiàn)轉向失靈,觸礁是必然的事情。”拉塔赫指出,像“科斯塔·康科迪亞”號那樣排水量高達11.3萬噸的超級巨輪,在事發(fā)海域的吃水深度僅有6米,遠低于保持直立狀態(tài)所需的深度。船長強行轉向后,導致游輪側翻入海。

  初步調查還發(fā)現(xiàn),事發(fā)時,游輪偏離正常航線6.4公里,撞到的礁石距離岸邊僅有300米。媒體報道,為了促進當?shù)芈糜螛I(yè),船長多次炫耀性地故意貼著海岸線航行,接受岸上人群的歡呼。這一儀式被叫做“鞠躬致敬”,吉利奧市長去年8月還曾致信斯凱蒂諾,對他的“致敬”航行表示感謝。

  船長船員失職

  在事故發(fā)生后,現(xiàn)場的混亂和失序讓人看到游輪業(yè)片面追求豪華奢侈和載客量,對基本安全逃生演練和緊急情況下的疏散能力的忽視。

  英國《獨立報》報道說,有乘客看到,船長在事發(fā)時并非像他所說的在駕駛室坐鎮(zhèn)指揮,而是在船上酒吧內喝酒聊天,并且在船體觸礁傾斜1個多小時后,竟然棄船而逃。游輪上1000多名船員,事先僅接受了4天—5天的逃生脫險演練就倉促上崗。事故發(fā)生后,救生艇遲遲放不下來,船員更沒有在現(xiàn)場幫助游客疏散,自顧逃命。

  現(xiàn)代超豪華游輪動輒十幾層甲板,載客量高達6000多人,依賴的卻依然是傳統(tǒng)的救生艇、充氣筏等設備。“科斯塔·康科迪亞”號客艙內更是連一份緊急疏散示意圖都沒有,公共廣播雖然用4種語言,卻嘈雜不清。許多乘客上船后也沒有接受安全指導,連6短1長的汽笛聲表明“棄船”的基本常識都沒有。(記者 敖軍)

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編輯:吳怡

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