中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)9月15日北京消息 “2010年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練”將于2010年9月16日上午在臺(tái)灣海峽的廈門(mén)、金門(mén)附近海域舉行，此次演練的主題是“保障兩岸三通 共建平安海峽”，海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)、中國(guó)海上搜救中心、中華搜救協(xié)會(huì)、金門(mén)縣政府、廈門(mén)市政府、海峽兩岸海上搜救相關(guān)部門(mén)共同執(zhí)行此次聯(lián)合演練。
據(jù)了解，此次演練是海峽兩岸海上搜救力量在兩岸“大三通”后，首次圍繞臺(tái)灣海峽海上運(yùn)輸和人命財(cái)產(chǎn)安全，共同策劃、共同組織、共同參與、共同合作、共同完成的大規(guī)模海上聯(lián)合搜救演練。大陸方面的演練總指揮由海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)先生擔(dān)任，臺(tái)灣方面的演練總指揮由中華搜救協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)鄭樟雄先生擔(dān)任。雙方總指揮及邀請(qǐng)嘉賓將同臺(tái)指揮和觀摩本次演練。
據(jù)中國(guó)海上搜救中心總值班室主任翟久剛介紹，此次演練的目的是為了加強(qiáng)海峽兩岸相關(guān)搜救部門(mén)之間的溝通與協(xié)作，驗(yàn)證兩岸直航航線搜救應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和可操作性，提高海上應(yīng)急反應(yīng)能力，同時(shí)檢驗(yàn)實(shí)際搜救指揮協(xié)調(diào)能力和搜救成效，更好地保障臺(tái)灣海峽海上運(yùn)輸和作業(yè)安全，推動(dòng)兩岸海上人命搜救更高層次的合作，使兩岸客貨運(yùn)直航更安全、更清潔、更便捷。
此次演練是海峽兩岸海上搜救力量在兩岸“大三通”后，首次圍繞臺(tái)灣海峽海上運(yùn)輸和人命財(cái)產(chǎn)安全舉行的聯(lián)合演練，標(biāo)志著海峽兩岸海上搜救合作在閩臺(tái)海上搜救部門(mén)合作的基礎(chǔ)上向前邁出一大步，必將成為海峽兩岸海上搜救合作歷史上新的里程碑，也將成為海峽兩岸深化交流合作的新的起點(diǎn)。
據(jù)介紹，此次演練具有三大特點(diǎn)：
一是海峽兩岸海上搜救力量首次共同策劃、共同組織、共同參與、共同合作、共同完成的大規(guī)模海上聯(lián)合搜救演練。為順利開(kāi)展此次演練，兩岸海上搜救部門(mén)進(jìn)行了多次深度溝通協(xié)商，就演練的目的意義、具體科目和參演力量達(dá)成廣泛共識(shí)。此次演練是兩岸首次共同開(kāi)展的全方位海陸空立體搜救演練。參演力量包括兩岸搜救船舶14艘、救助直升機(jī)3架，模擬事故船舶2艘；另有演練現(xiàn)場(chǎng)警戒船舶10艘，其它工作船舶7艘。海峽兩岸海上搜救有關(guān)單位20多個(gè)共計(jì)400多人參加演練。
二是演練內(nèi)容針對(duì)性強(qiáng)。此次演練圍繞“保障兩岸三通 共建平安海峽”這一主題展開(kāi)，以兩岸直航可能發(fā)生的海上突發(fā)事件為背景，以海上人命救助和船舶消防為主，根據(jù)可能發(fā)生的情況，模擬了事故發(fā)生后，遇險(xiǎn)船舶分別啟動(dòng)報(bào)警。兩岸搜救機(jī)構(gòu)同時(shí)收到報(bào)警信號(hào)，經(jīng)核實(shí)險(xiǎn)情后都啟動(dòng)海上搜救應(yīng)急預(yù)案（程序）進(jìn)行反應(yīng)。具體演練科目包括：船舶遇難求救、接警及險(xiǎn)情信息核實(shí)，應(yīng)急響應(yīng)與溝通協(xié)調(diào)，搜救組織，海上搜尋，人命救助，醫(yī)療救護(hù)，船舶消防，善后與恢復(fù)，針對(duì)性很強(qiáng)。
三是海峽兩岸海上搜救力量首次同臺(tái)指揮、同臺(tái)觀摩、同臺(tái)解說(shuō)、同臺(tái)演練。考慮到演練的安全性和操作性，演練區(qū)域設(shè)定于廈門(mén)與金門(mén)交界海域，具體位置是在廈門(mén)港4號(hào)錨地附近海域，主演練區(qū)域面積約6.2平方公里。演練現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)海上觀禮臺(tái)，邀請(qǐng)海峽兩岸相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)“同臺(tái)指揮、同臺(tái)觀摩”，兩岸各派遣一名人員共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)。雙方參演船舶、直升機(jī)在同一演練區(qū)域交錯(cuò)分工進(jìn)行搜救演練，共同配合、協(xié)同完成演練科目。
與此同時(shí)，隨著兩岸直航的不斷快速發(fā)展，兩岸人民交流和客貨船舶往來(lái)更加頻密，社會(huì)各界和兩岸同胞對(duì)海上交通安全和人命財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題更加關(guān)心和重視，提高臺(tái)灣海峽海上交通安全保障能力和水平成為兩岸人民的共同期望。為此，海峽兩岸海上搜救部門(mén)進(jìn)行了積極努力和辛勤工作，有效保障了臺(tái)灣海峽海上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
2010年上半年，僅福建省海上搜救中心就保障福建沿海與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航安全運(yùn)營(yíng)7608航次，運(yùn)送旅客760262人次；貨運(yùn)直航495航次，運(yùn)載貨物278.6萬(wàn)噸；集裝箱直航1364航次，運(yùn)輸集裝箱310829標(biāo)箱，海峽兩岸搜救部門(mén)海上直航安全保障工作成效顯著。 （中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 吳斌）
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